Запчастини для заклепок, хвостовик заклепки, компоненти заклепок

Стрижень заклепки є несучою основою всіх деталей заклепки. Кожна заклепка, будь то суцільна, глуха, напівтрубчаста або конструкційна з кільцевою канавкою, побудована навколо стрижня плюс додаткові деталі заклепки, які виконують функції затискання та фіксації.

 1.1 Хвостовик заклепки: центральний вантажонесучий елемент

Хвостовик заклепки – це циліндричний головний стрижень, який проходить через попередньо просвердлені отвори в штабелях заготовок, піддаючись зсувним, розтягуючим та вібраційним напруженням протягом усього терміну служби з'єднання. Його три основні характеристики безпосередньо визначають характеристики заклепки:

Діаметр хвостовика: Стандартні розміри для промислового використання варіюються від 2,4 мм до 12 мм. Занижені хвостовики створюють вільні отвори та слабке затискання.

Довжина зчеплення (ефективна довжина хвостовика): Корисна ділянка хвостовика, яка відповідає загальній товщині з'єднуваних матеріалів. Вибір хвостовика з недостатнім зчепленням не дозволяє сформувати повну задня бульбашка; надмірне зчеплення призводить до нерівномірної деформації та ослаблення з'єднань під час циклічних навантажень.

Матеріал та покриття хвостовика: Звичайні сировинні матеріали включають алюмінієвий сплав, вуглецеву сталь, нержавіючу сталь 304/316, мідь та латунь. На поверхню хвостовика наносять цинкове, гальванізоване або пасиваційне покриття, щоб запобігти окисленню та гальванічній корозії між різнорідними металевими панелями.

1.2 Основні опорні деталі заклепки, пов'язані з хвостовиком

1.2.1 Головка заклепки

Головка забезпечує широку опорну поверхню для рівномірного розподілу сили затиску по поверхні передньої панелі, запобігаючи витягуванню під напругою. Стандартні варіанти головок включають:

• Куполоподібна головка: загальний монтаж, найбільша площа контакту, широко використовується для металевих шаф та каркасів обладнання
• Широка головка з великим фланцем: для тонких, крихких матеріалів, таких як пластикові листи та алюмінієві композитні панелі
• Потайна головка: вимога до рівної обробки поверхні, типова для кузовних панелей автомобілів та аерокосмічних компонентів
• Маленька плоска головка: компактне кріплення для вузьких країв та мініатюрних корпусів для електроніки

1.2.2 Деформована хвостова частина хвостовика заклепки

Глухі заклепки: порожнистий хвостовик згортається та розширюється в замок-цибулю, коли оправка протягується, утворюючи постійний задній анкер без необхідності доступу до задньої частини вузла.1.2.3 Оправка

Оправка — це окремий сталевий штифт, що проходить через порожнистий стрижень заклепки, критично важливу частину заклепки, унікальну для вигнутих/глухих заклепок.

1.2.4 Ущільнювальна шайба та стопорний кільце (спеціалізовані деталі для заклепок)

Для водонепроникних глухих заклепок та конструкційних заклепок з високою вібрацією додаткові деталі заклепок підбираються відповідно до хвостовика:

Гумова/нейлонова ущільнювальна шайба: встановлюється між головкою заклепки та панеллю, щоб блокувати проникнення води, пилу та газу для зовнішніх та електричних корпусів

Сталевий стопорний комір: Використовується на заклепках Huck з кільцевою канавкою, фіксується на деформованій канавці хвостовика, щоб уникнути розхитування під час постійної механічної вібрації (вантажні автомобілі, важка техніка, залізничне обладнання)

2: Класифікація компонентів заклепок

Компоненти заклепок групуються за конструкцією заклепок, оскільки кожна категорія має різну геометрію хвостовика та опорні деталі.

2.1 Цільні заклепки (цільний корпус, один інтегрований хвостовик)

Ці заклепки складаються лише з двох основних частин заклепки: формованої головки + інтегрального суцільного хвостовика, окремого внутрішнього оправлення немає. Для встановлення потрібен доступ з обох боків заготовки для деформації хвостовика.

2.2 Компоненти двосекційної глухої заклепки (порожнистий хвостовик + окремий оправник)

Найпоширеніший тип заклепки для одностороннього складання, що поділяється на дві незалежні частини заклепки: корпус заклепки (порожнистий хвостовик заклепки) та штифт оправки. Підкатегорії за функцією хвостовика:

1. Стандартні заклепки з відкритим кінцем

Розбивка деталей заклепок: Фланцева головка + гладкий порожнистий хвостовик + сталева оправка

1. Закриті герметичні глухі заклепки

Розбивка деталей заклепок: Широка фланцева головка + повністю герметичний порожнистий хвостовик + корозійностійкий дорн

1. Багатозахопні заклепки-лампи

Розбивка деталей заклепок: Велика фланцева головка + розширюваний хвостовик змінного діаметра + високоміцний оправник

2.3 Багатокомпонентні структурні заклепкові системи

Високоміцні вібростійкі заклепки, виготовлені з трьох або більше компонентів заклепок, що знаходяться за межами основного стрижня:

• Заклепки Huck з кільцевими канавками: втулка заклепки (хвостовик) + зубчастий оправник + сталева стопорна муфта; хвостовик має кільцеві канавки, які зчіплюються з муфтою після витягування оправника
• Потрійні багатозахопні заклепки: посилений товстостінний хвостовик + сегментований розширюваний хвостовик + загартований оправник; тристороннє розширення хвостовика забезпечує чудову стійкість до висмикування для шасі комерційних автомобілів.